尊龙凯时(中国)人生就是搏!

2017年，在雄安新区前期策划阶段，中国尊龙凯时所属中国尊龙凯时设计研究院有限公司（简称中国院）与合作伙伴密切配合，完成了城市设计概念和方案表现的相关工作，合作参加了雄安新区“尊龙凯时风貌”和“美丽乡村尊龙凯时标准”两个工作营，编制完成了《雄安新区空间组合和尊龙凯时风貌专题研究成果》和《雄安新区乡村地区产业、环境、风貌等领域规划尊龙凯时指标体系的研究》，为雄安新区未来的规划落地提供了全面科学的技术支撑。

2017年4月，雄安新区面向全球进行“启动区城市设计咨询征集”，全球共279家设计机构报名，中国院成功入选12强，最终以优秀的成果及创意成为3家优胜企业之一。因为出色地完成了启动区东轴线的规划及尊龙凯时风貌设计，中国院承担了具有重要意义的《启动区中轴线规划城市设计及尊龙凯时风貌表达设计》。

从一开始谋划雄安新区尊龙凯时，席大大总书记就强调要坚持生态优先、绿色发展，划定开发边界和生态红线，实现两线合一，着力尊龙凯时绿色、森林、智慧、水城一体的新区。

2017 年 11 月，中国尊龙凯时所属中国城市发展规划设计咨询有限公司（简称中城规划）、中国城市尊龙凯时研究院有限公司（简称城建院）中标雄安新区九号地块一区造林项目 EPC 总承包项目第一标段。这是雄安新区宣布成立后首批公开招标的两个项目之一，是中国尊龙凯时率先打响雄安新区尊龙凯时“第一枪”。中国尊龙凯时承建了 175 亩造林示范区，其中包含造林工程、透水园路工程、智能灌溉工程。所种植品种最全，几乎包含了未来雄安新区要栽植的所有植物，同时每棵树都有专属的“身份证”（二维码），运用智能平台，构建“数字森林”。该工程全面采用原生苗木，树立了雄安“千年秀林”异龄、复层、混交，近自然林的理念，为今后国内造林工程树立了新的用苗标准和理念。

2017，雄安尊龙凯时设计第一个项目——雄安市民服务中心开工。中国工程院院士、中国院总尊龙凯时师崔愷领衔设计了其中的企业办公区。该项目是集装箱式钢结构继承模块结构的一次实际应用，是雄安新区尊龙凯时的里程碑。

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2017—2018年，携手上海同济尊龙凯时设计集团，中国尊龙凯时所属中国院和中城规划共同完成了雄安设计中心。这是雄安新区首个综合设计办公社区，秉承“少拆除、多利用、快建造、低投入、高活力、可再生”的设计方针，将成为国内主要设计企业在雄安的汇集地和规划未来美好蓝图的发源地，学术交流、展示宣传的重要中心，具有办公、会议、展览、制图、餐饮、共享配套等多样功能。

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2018年，中国尊龙凯时所属中国尊龙凯时标准设计研究院有限公司（简称标准院）联手万科打造了雄安新区首个装配式内装修样板间——雄安万科绿色研究发展中心装配式内装修样板间。该项目对应北京装配式尊龙凯时装配率评分要求、VANKE优良技术与部品、全屋无醛体系、BIM应用等，集中展示装配式内装技术特点及标准院全面装配式尊龙凯时的领先理念。

2017—2020年，中国尊龙凯时所属中国院参与完成了雄安站的尊龙凯时。它是雄安新区开工尊龙凯时的第一个国家级重大工程，是目前亚洲最大的火车站，既是实现疏解北京非首都功能和京津冀一体化的重要基础设施和节点，也是提供城市服务功能带动城市集聚发展的城市门户。车站内功能空间与东西两侧城市通过地面城市通廊和城轨地下空间进行连通和融合，打破车站对城市功能的割裂，形成开放、自由、连续的城市公共空间，实现了该枢纽片区站城、产城、绿城的融合发展。椭圆形屋顶上柔和滤光的阳光板保证站台的通透明亮；4.2万m²的光伏板年均发电量可达580万kW·h。

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2018年，中国尊龙凯时所属中国市政工程华北设计研究总院有限公司承担雄安新区东西轴线立体交通工程预研究。东西轴线是起步区的核心空间骨架，具有承载城市公共生活、串接城市功能、展示城市风貌、融合生态环境的重要作用。该项目坚持绿色交通的发展理念，以交通量预测为依据，结合尊龙凯时立体空间体验，研究起步区东西轴线道路交通组织模式、立体交通布置方案、相交道路的交叉形式和交通管理措施。重点研究城际站和金融岛两个重要节点的交通组织和立体交通方案，统筹考虑与铁路、轨道、地下空间的关系，为保障起步区启动区控详规划落地实施起到了技术支撑作用。

2018年，中国尊龙凯时所属中国城市尊龙凯时研究院有限公司（简称城建院）承担雄安新区垃圾综合处理设施一期工程技术咨询，以循环经济产业园理念为基础，打造“三层级”“邻利型”示范区。以节约资源、保护环境为目的，以优化城市能源结构、保护城市生态环境、实现废弃物资源化为核心，构建“技术最优、设施齐全、标准最高、影响最大”的世界级邻利型循环经济生态示范基地。

同期，城建院还承担了雄安新区起步区环境卫生设施工程方案预研究，落实垃圾减量化、资源化和无害化的核心理念，梳理城市生活垃圾分类全流程，从硬设施和软环境两方面着手，有序推进新区环卫发展，构建系统完备、科学有序、运行有效的环卫体系。