本文选自中国工程院院刊《Engineering》2021年第12期
作者:黄文来,李静海
来源:Optimizing the Roadmap to Carbon Neutralization with a New Paradigm[J].Engineering,2021,7(12):1678-1679.
编者按
能源革命的顺利推进,碳达峰、碳中和的如期实现,需要可靠的、科学理性的能源战略的正确指引。这涉及能源结构的转型和产业结构的调整,是一个十分复杂的系统科学问题,既涉及系统的建模,又涉及基于模型框架的标准体系的制定等。而当前的分析方法,有的忽略层次和异质性,有的偏重于局部单目标,为此,需提出一种新的分析方法,将解决“双碳”路径的挑战性问题与科学范式的变革关联起来。
中国科学院李静海院士科研团队在中国工程院院刊《Engineering》2021年第12期发表《采用新范式优化碳中和的实现路径》一文。文章分析了实现碳中和路径优化面临的挑战及关键科学问题,并基于新范式,构建实现碳达峰与碳中和的复杂系统模型与标准体系。文章指出,能源战略研究至少涉及三个相互衔接的层次,且每个层次下有三个尺度(单元尺度、系统尺度和介于二者之间的介尺度)。揭示每个层次中介尺度结构的主导机制,及其相互竞争与协调关系,并构建不同层次之间的衔接,可望发展出有效的新型能源模型和多级数据系统;伴随着求解器的研发,将形成面向区域、国家乃至全球的全新能源战略研究方法,助力能源革命的规划和部署,对碳达峰、碳中和的技术路线设计和标准制定发挥重要的指导作用,以多目标最优方案实现碳达峰和碳中和目标。
作者介绍
李静海,化学工程专家,中国科学院院士。
主要从事颗粒流体两相系统量化设计和放大的研究。提出基于颗粒尺度、颗粒聚团尺度和设备尺度的多尺度分析方法和两相非均匀结构应满足的稳定性条件,建立了具有普遍意义的能量最小多尺度(EMMS)模型,并将其扩展到径向分布的计算和两态共存临界条件的确定。阐明两因素控制的流动系统中控制机制之间的协调导致有序结构,表达了其稳定性条件与各控制机制极值趋势之间的关系。将这一方法推广到其他系统,并应用于工业计算。此外,还在计算机仿真和洁净煤技术方面开展了工作,开发了中小型设备中抑制氮氧化物的无烟燃煤技术,并推广应用。
来源:中国工程院院刊